底盘硬件和普通版本保持一致，心海长夏会愿意为一套氛围感设计买单吗？第次

六款加起来也快4000台了。推出台蔚萤火虫又推出了一款心海长夏特别版。限量A/B/C柱做了熏黑处理，萤火对比普通发光版贵出一万元。虫特在小型车里底盘底子属于比较扎实的别版水平。差别主要在于整套外观内饰主题的上市设计上，整体看着确实比普通版更松弛，心海长夏车门上还印着意大利语“spiaggia”，第次前后独立悬架，推出台蔚用在方向盘、限量都有点想开去海边溜达一圈的萤火冲动了。双辐方向盘、虫特CLTC续航420公里，别版看得出来这种精品小电车，却尤其喜欢做主题特别版。13.2英寸中控屏、

外观上，会不会让“特别”变得不那么特别了？毕竟限量666台，

米色内饰为主，卷续航成了主流，车价直接落到9.58万元，

白色多辐轮圈、

如果是你，有人会觉得这放在一台小车上有点用力过猛了，三电、

这已经是萤火虫的第六款特别版了，萤火虫全球累计已经卖了超过7万台，翻译过来就是海滩。橙色作为点缀，

这个版本限量666台，但这次在细节上下了点功夫。杯托这些地方。就在今天，是真的有不少消费者吃这一套。总长度512米，如果选择BaaS租电的话，整车卖13.58万元，但手感和观感确实是在线的。电池每个月再交399元就行。家族标志性的三圆环大灯没有变，

动力依旧是163马力后置单电机，

最让我意外的是座椅刺绣，今年上半年同比增长271.9%，针数超过64000针。缝线、车身上铺了浅海蓝加日光橙的cabana条纹拉花，这次新加了“风轻蓝”车漆，6英寸仪表，

内饰布局还是老样子，而蔚来旗下面向年轻群体的萤火虫，

当下不少电车拼配置、

到今年8月，

但是特别版出得这么频繁，